• بازرسی ترموگرافی

    بازرسی ترموگرافی از انواع تجهیزات الکتریکی، تجهیزات دوار، تجهیزات فرآیندی و ... ♦ بازرسی ترموگرافی قبل و بعد از تعمیرات اساسی و دوره ای ♦ انجام بازرسی ترموگرافی به صورت روتین و یا به صورت موردی ♦ ارائه خدمات تصویر برداری حرارتی (گرمانگاری - ترموویژن) Read More
  • آنالیز ارتعاشات و عیب یابی تجهیزات دوار

    آنالیز ارتعاشات و عیب یابی تجهیزات و ماشین آلات دوار ♦ بالانس دینامیکی تجهیزات دوار در محل ♦ انجام تستهای پیشرفته ارتعاشی (آنالیز مودال، ODS و...) ♦ اجرای روتین برنامه CM ارتعاش سنجی ♦ ارتعاش سنجی قبل و بعد از تعمیرات اساسی و دوره ای Read More
  • خدمات مشاوره ای پایش وضعیت (تدوین، استقرار، بهینه سازی)

    تدوین برنامه جامع پایش وضعیت (CM) تجهیزات ♦ ممیزی و بهینه سازی برنامه پایش وضعیت (CM) ♦ مشاوره و پشتیبانی فنی جهت اجرای برنامه پایش وضعیت (CM) Read More
  • مرکز آموزش

    برگزاری دوره های آموزشی تخصصی در زمینه پایش وضعیت و عیب یابی تجهیزات ♦ آنالیز ارتعاشات و عیب یابی ماشین آلات سطح یک تا سطح سه، بازرسی ترموگرافی سطح یک و دو، آنالیز اثرات الکتریکی، آنالیز فرکانسی جریان موتورها، بالانس دینامیکی و همراستاسازی (الاینمنت) تجهیزات ♦ مرکز آموزش و مرکز آزمون موسسه موبیوس در ایران ♦ مرکز آموزش و مرکز آزمون شرکت تکنوسیس درایران: دوره های مهندسی روانکاری، ترایبولوژی و آنالیز روغن Read More
  • مهندسی قابلیت اطمینان

    ارائه خدمات تحلیل ریشه ای عیوب و تحلیل خرابی های تکراری ♦ ارائه راه کار برای افزایش اثربخشی برنامه های پایش وضعیت (CM) Read More
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

نکاتی در خصوص داده برداری ارتعاشات از تجهیزات دوار

on پنج شنبه, 24 مهر 1393. Posted in آنالیز ارتعاشات

نکاتی در خصوص داده برداری ارتعاشات از تجهیزات دوار

داده برداری ارتعاشات، یکی از مراحل کلیدی در استقرار برنامه CM ارتعاش سنجی است. در صورتی که اهمیت کافی به این موضوع داده نشود، این امکان وجود دارد که کل برنامه پایش، بواسطه جمع آوری اطلاعات غلط یا عدم مدیریت صحیح نقاط داده برداری، با مشکل جدی مواجه شود. برخی نکات مهم در این زمینه به شرح ذیل است:

  • نامگذاری مناسب محلهای داده برداری
  • تعیین محلهای اندازه گیری به روش صحیح
  • تعیین جهات اندازه گیری با توجه به نوع ماشین و عیوب محتمل

ادامه مطلب ...

 

برای نامگذاری نقاط اندازه گیری ارتعاشات، روشهای مختلفی وجود دارد. یکی از روشهای رایج، شماره گذاری بیرینگها با اعداد (بیرینگ یک، بیرینگ دو و ...) است. در این روش، بیرینگ شماره یک، سمت آزاد درایور (برای مثال موتور) بوده و سایر بیرینگها بر اساس روال انتقال قدرت و به ترتیب، شماره گذاری می شوند. محل اندازه گیری ارتعاشات در حالت روتین، موقعیتهای قرارگیری بیرینگها (برای مثال روی هوزینگ) میباشد. اما در شرایط خاص و برای عیب یابی، گاهی لازم است از نقاط دیگری همچون شاسی و تکیه گاه نیز ارتعاش سنجی انجام شود. در مورد جهات اندازه گیری، ارتعاش سنجی در سه جهت افقی، عمودی و محوری باید انجام شود. علت این موضوع این است که برخی عیوب، خاصیت جهتی داشته و منجر به افزایش ارتعاشات در یک جهت خاص می شوند، در حالیکه بر روی سایر جهات، اثر کمتری خواهند داشت.

 

Comments (0)

Leave a comment

You are commenting as guest.

مشتریان ما

  •  

     

     

     Barez   Nestle Farabi   Iran Yasa   Naghsh Jahan   Qum ABFA   Saipa Kashan   Shahrud

     

     

     

  •  

     

     

    Gol Gohar    IRALCO    Kaveh    MSA    Qadir    Yazd Alloy

     

     

     

  •  

     

     

    Hegmatan    Momtazan    Nahavand    Kangan    Neyriz    Khoozestan    Khazar    Zaveh

     

     

     

  •  

     

     

    Bisotun    Hormozgan      Lowshan    Neka    Qum   Ramin   Hamadan    Zarand     

     

     

     

  •  

     

     

    Falat Gharreh    Ilam Gas    Karun    Kermanshah    Laleh Petro    Shazand Refinery